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瓦楞纸板又称波纹纸板,由至少一层瓦楞纸和一层箱板纸粘合而成,具有较好的弹性和延伸性。主要用于制造纸箱、纸箱的夹心以及易碎商品的其他包装材料。
目前,我国主要使用的瓦楞纸板用粘合剂通常以淀粉为原料,虽然淀粉粘合剂来源广泛、含量丰富、---无污染、成本低,但受温度、组成成分的影响很大,性能不稳定,且在使用过程中烘干温度过高,不能满足高速生产的需求,容易产生沉淀,渗透性差,时有假粘、起泡、脱胶现象,导致生产率低、生产成本高、产品不稳定等问题。
因此,需要对传统淀粉粘合剂进行改性,以获得综合---异的瓦楞纸板用粘合剂。
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扩展喷漆枪相关产品之气动工具知识大全
喷漆枪也是气动工具的一种,所以我们了解下气动工具的种类和知识对我们有一定的帮助,下面是气动工具的资料大全,在这里展示给大家。
气动工具是利用空气压缩机提供的压缩空气的能量为动力来源而工作的装置.
根据其基本工作方式可分为:
一、旋转式(偏心可动叶片式).
二、往复式(容积活塞式)
下面是每一部分的详细介绍:
1、转动部分 此部分为所有旋转式工具所共有的部分. 因为是依靠压缩空气推动叶片带动转子旋转而工作,使用过程中正常的损耗,叶片;轴承等配件损坏的原因,易导致工具无力或不转.一般易损件为:转子;叶片;端板;轴承;半圆键;o型圈;气缸体;销等.
2、传动部分 此部分为部分旋转式工具所具有的部分. 依靠压缩空气推动叶片带动转子转动,利用齿轮或传动轴传动而工作.由于轴承;齿轮等配件的磨损的原因,导致工具转动无力或不转.一般易损件为:齿轮及与之配套的轴承.
3、打击部分 此部分为风动扳手与风批所共有的部分.
4、进气部分 此部分为所有气动工具所共有之部分.
由于正常的磨损或其他原因,导致进气口等配件断裂;磨损. 一般易损件为: 进气接口; 弹簧; 顶杆; o型圈; 密封垫.
5、开关部分 此部分为所有气动工具所共有之部分.
一般易损件为:; 销 ; (气阀)等.
6、调气部分 此部分为大部分气动工具所具有的部分
气动工具 保养胜于维修
1、每次使用工具前后由工具进气口加注3至4滴气动保养油以降低磨损,延长工具使用寿命.
2、---供给工具的气源干燥,无杂质
3、定期清洗,加油保养,及时更换磨损零件.
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如今的道路上面,布满了来来往往的汽车。可谓大部分都有自己的私家车,那么既然如此我们将会遇到汽车喷涂的一些问题,虽然有的时候不---自己去喷涂,但是至少我们需要了解其主要的步骤,那么看看汽车油漆标准工艺流程:
1、车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。
2、打磨及修饰斜边:使用p60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
3、除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。
4、贴护:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
5、涂装底漆:混合4:1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上,然后烤干。
6、填补原子灰:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置,置于摄氏20度环境30分钟。
7、打磨原子灰:使用p60~240#砂纸打磨,用手感或打磨指示层检查平整度,和印痕。
8、特幼原子灰:有需要时选用,填补、砂纸痕等。
9、打磨:使用p280#砂纸打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
10、除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。
11、贴护:贴上遮蔽纸。
12、喷涂中间漆:混合多功能中间漆2~3层,每层隔5~10分钟,然后烤干摄氏60度30分钟,再喷上打磨指示层。
13、打磨中间漆:使用p320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
14、检查:检查打磨效果,可做微填。
15、除尘、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。
明白了吗?没记住也没关系。只要多拿拿喷漆枪时常过来看看,或者自己有机会实践一把,自然机懂了,来开始自己动手吧!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
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