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在一些行业中,有一部分树脂产品需要覆盖在其它产品之上,用刷涂的方法自然是很不现实,所以很多设备厂家想到了喷枪来自动喷涂树脂。那么选择什么样的喷枪就成了一个关键,因此我们就要回顾一些知识,选择喷枪的技巧很经验。
那么我们首先应该看到的是树脂的特性,一般此类树脂的物理性质和水差不多,化学活跃性也不强,同时也不是高腐蚀性物质,固然我们很容易想到助焊剂剂的特性与此树脂是非常的相似的,可能不同的是树脂的粘稠度会高点,这样必然要选择喷枪口径大点的喷枪。
所以st-6(助焊剂喷枪)就成了。当然了也可以选择类似的自动喷枪,但是觉得st-6性能的各个方面会有所优势。可方便调控、安装、拆卸、清洗、更换。---说的是小巧,不占地方。如果在大面积产品的喷涂下可以多支喷枪并排同时喷涂,能有效的增加生产效率。
很多客户目前都有在使用此方法去喷涂树脂,实验阶段也取得了---的效果,配合自动化的设备是工业水平更上了一层楼。
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我们如何解决喷漆过程中产生你那些缺陷!
我们在喷涂的过程中,或多或少会出现一些小小的瑕疵。所以在我们日常生活中就应该想办法解决。去完善那些瑕疵,因此我们就应该学习怎样去我们的产品。那么下面看看一些常见缺陷和解决办法。
一、喷漆缺陷:
鱼眼的处理方法:
鱼眼也称为缩孔或珠孔。面漆上出现圆形小坑,有时呈分散状,有时呈---状。
1、成因
(1)含硅酮的蜡是导致鱼眼的常见原因。砂纸上的磨料以及许多车蜡和抛光剂中都含有硅酮,硅酮在漆面上有很强的附着力,很难被清除。很少量的车蜡就会导致鱼眼的出现,因此应---所有接触硅酮的工作在远离喷漆车间的---间进行。
(2)底漆表面污染,例如底漆上有油,因此在喷涂定要将喷涂表面清洁干净,可以使用中性清洁剂。
(3)对喷枪使用的压缩空气进行严格的过滤,---压缩空气的纯净,因为硅酮物经常被发现来源于压缩空气管道而不是油漆中。每天对压缩空气过滤器进行排空和清洁,以排出过滤器中的水分和脏物,对空气压缩机要每天排水。
(4)不建议使用含有防鱼眼消除剂的色漆,因为该消除剂可能会污染周围的其他喷涂部件,---时可以导致面漆附着力下降。
2、修正方法
清除受影响的区域,重新喷漆。
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为了大家---的接触和了解涂装自动化,整理了一些关于涂装机器人的资料,希望大家能学到一些知识!
随着国内乘用车工业的发展,越来越多的机械喷涂取代了手工作业。在这种趋势中,机器人喷涂所占的比例也越来越大。如原先在车身喷涂中普遍使用的6杯站或9杯站系统,也有被机器人喷涂替代的趋势。汽车车身外覆件也大量使用机器人喷涂,如国内轿车保险杠喷涂中超过一半的产量使用了机器人。机器人喷涂既保持了手工喷对复杂形面的适应,又具性和重复性。本文将讨论机器人施工时影响终涂膜厚度的各种因素,为生产中对膜的控制调整提供一些思路。
膜厚控制的意义
对于涂装施工而言,涂膜厚度丗涂装工艺中的控制因素,其意义在于:
1、防止因膜厚不适当导致的涂层缺陷。根据笔者经验,现场生产中涂层的外观缺陷有超过一半以上丗因为漆层膜厚控制不当造成的。一些常见的涂装缺陷如流挂、漆层薄、色簦直接与膜厚控制失控有关,还有一些缺陷也间接同这有关。譬如,保险杠喷涂的层助黏底漆膜厚不够,会导致整个涂层附着力下降,同时底漆的膜厚达不到要求时其导电效果也会下降,这会引起道色漆使用静电喷涂时涂料的转移率下降,后导致色漆不足。
2、帮助外观指标的调整。常见的漆膜外观指标如光泽、色差、桔皮、doi簦都需要以膜厚控制作为基础。上述指标都明显受到膜厚,---丗面漆膜厚的影响,因此,在整个涂装控制中,把膜厚作为的控制因素丗必须的。
3、成本的控制。除了膜厚控制对涂装影响体现的成本外,涂装的主要成本中约有一半被涂料所占据。的膜厚控制不仅有助于涂装的稳定,还有利于涂料的节约。统计显示,采用同样设备喷涂时,丗否控制膜厚其所消耗的涂料相差25%以上。
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